Oppdatering september

Da kan jeg endelig summere sammen for september!

Bilen har vært på verksted og fått ordnet en lakkskade med rust under på et utrolig uheldig sted på bilen. Så uheldig at vi måtte ut med ruta (dvs vi måtte bytte rute) for å reparere skaden. En steinsprut som i stedet for å treffe ruta tydeligvis traff like over der ruta er festet, i hjørnet mellom rute, tak og stolpe. Så det rustet i tre retninger. På ingen måte viktig for drift av bilen, men vi valgte allikevel reparere skaden, noe forrige eier tydeligvis ikke gadd. Da unngår vi at det blir verre i fremtiden. Vi fikk utført reparasjonen til en god pris over svenskegrensa. Tilfeldigvis akkurat så hele beløpet ganske nøyaktig ble dekket av det som sto på bilkontoen. Så, da vet jeg endelig hvor mye vi kan sende til sparing :)


En rask statusoppdatering i slutten av september:

Langsiktig sparing (boligspar): 23.500 kr
Kortsiktig sparing (ferier + gaver): 4000 kr

Prosentvis utgjør dette:
Langsiktig sparing: 37%
Kortsiktig sparing: 6%

Det kom litt ekstra utbetalt etter fungering for nærmeste leder i sommer, de tusenlappene går rett til sparing. Ellers er noe satt av til forbruk, tro det eller ei. Et par ting stå på lista som skal kjøpes inn, og det passer å ta seg av det nå. Allikevel fornøyd med spareprosenten. Litt av kommende innkjøp dekkes også av at mannen solgte sin playstation 3 og fikk inn litt cash.

Boligsparingen er nå på 185.500 kroner, det gjenstår da 54.500 kroner til årets mål. Og det er tre måneder igjen dit, med et sparepotensiale på minst 66.000 kroner, sannsynligvis mer. Så jeg tror dette kommer i havn i år! Og jo mer vi får spart ekstra i år, jo hyggeligere bli neste år kan man si... Med tanke på at vi har et rimelig tøft mål å nå i løpet av neste år om vi skal kunne ha mulighet til å betale ut boligen vår i januar 2016!


Rapportering sykkel (siden oppstart 6. august):

Antall dager syklet i september/hittil: 15/29
% av antall mulige dager i september/hittil: 100/100
Antall km i september/hittil: 87/169
Antall kalorier forbrukt i september/hittil*:1916/3703
Kroner spart hittil i 2014**: 156,3

Fra dagens hjemtur på sykkelen :)
Slike dager er knall!

*Estimert av Endomondo, uten pulsmåler.
** Basert på snitt-dieselpris i 2014 fra drivstoffpriser.no, og et forbruk på 0,7 l/mil på korte turer (avlest fra bilens kjørecomputer).

Sykkel vs bil - hvor mye penger spares?

Som oppfølging av at jeg har begynt å sykle til jobb - nei vent nå - bare til togstasjonen, så er det jo greit å regne litt på hvor mye som faktisk blir spart. Det er ingen enkel oppgave, da mange faktorer er vanskelig å bregne. Men en viss oversikt er det mulig å få.

Viktig fakta: Avstand hjem-stasjon er 3,2 km hver vei. 6,4 km transport daglig.

Spart drivstofforbruk
Kjørecomputer i bilen (så fancy altså!) indikerer et drivstofforbruk på ca 0,7 l/mil på slike korte turer. Den bruker mye mindre ved langkjøring, men korte turer er de dyreste. Det vil si 0,07 liter per km, og med dagens dieselpris på ca 13,50 kr (varierer selvsagt) så betyr det at jeg sparer ca 6 kroner hver dag jeg tar sykkel heller enn bil. 4 dager i uka (en dag hjemmekontor) blir da 24 kr per uke, og da 96 kr pr mnd. Morsomt nok ca like mye som jeg tjener på denne bloggen hver måned. Ingenting å bli rik av direkte, men småpenger er også penger!

Spart bompenger/parkering
Ingen av disse gjelder for meg (har gratis pendlerparkering og ingen bom), men jeg vil allikevel skrive de opp i tilfelle andre blir nysgjerrige på hva de kan spare. For dette er noe av det som kan gi vesentlig innsparing om man heller kan sykle! Om parkering koster penger ved f.eks jobben, så vil den daglige innsparingen bli mye høyere i det man slipper å betale for parkeringen! Dette er hovedårsaken til at mannen min sykler de 8 minuttene til jobb hele året, han har ikke gratis parkering. Det var ikke noe problem å investere i vinterdekk til sykkelen hans, det var raskt innspart ved å ikke betale for parkering. Og kan man gratis sykle forbi en bom hver dag så er det fort mange hundrelapper spart!

Spart slitasje/verdifall på bil
Dette er vanskelig å beregne dette. Men litt færre km kjørt hvert år har en viss betydning for hvordan bilen holder seg i pris. Med min korte avstand (200 arbeidsdager gir ca 1280 km på et år) vil det neppe utgjøre veldig mye, men noe selvsagt. For de som kan sykle lenger kan dette faktisk ha noe å si, men det er vanskelig å beregne. Det som er sikkert er at å kjøre lenger aldri vil øke verdien på en bil, så å redusere kjøringen vil medføre et redusert tap.

Spart penger på forsikring
Kanskje kan de 1280 km ekstra kjøring per år være det som tipper deg over i neste kjørelengde på forsikringen, noe som medfører noen hundrelapper ekstra på forsikringen i året. For de som kjører lengre kan dette absolutt ha betydning, spesielt om man ligger i nedre sjikt fra før. Redusert kjørelengde kan gi rimeligere forsikring.

Sparte samfunnsøkonomiske kroner
Ja, Norge sparer faktisk penger på at jeg sykler.
I følge Transportøkonomisk Institutt sparer vi faktisk 12,9 kroner per kilometer.
For meg vil det si at jeg ved å sykle sparer samfunnet for 82,50 kroner hver dag. Klarer jeg å sykle alle 200 arbeidsdagene sparer jeg samfunnet for 16500 kroner i løpet av året. Skulle ønske dette gikk rett i min lomme, men vel, hyggelig å kunne bidra. Besparelsen kommer i form av helsegevinst som gjør meg friskere og til mindre belastning for helsevesenet, samt færre sykedager og økt produktivitet.

Sparte sykedager
Selv om dette er inkludert i de samfunnsøkonomiske betraktningene kan det også være viktig for meg og min lommebok, i form av at jeg er mer på jobb og dermed får gjort mer og fremstår som en bedre arbeidstaker. Ja, det er lov å være syk, men høyt sykefravær er allikevel ikke noe arbeidsgivere snakker positivt om, naturlig nok. Det er nok en fordel for karrieren og lønnen å være frisk, noe ekstra daglig mosjon kan bidra til.

Spart veiavgift og kr 0,- i verdifall!
Gjør syklingen at du kan klare deg uten bil? Kanskje med en sykkeltilhenger? Her ligger den store besparelsen! Det vil virkelig merkes på lommeboka! Såpass at du fint kan leie bil om du trenger en nå og da.

Men taper jeg ikke mye tid? Og tid er penger?
Overraskende nok tar det meg ikke lenger tid enn å kjøre bil, siden det ikke er lange avstander. Innen jeg ellers har rukket å få bilen ut av garasjeanlegget om morgenen, så jeg jeg godt på vei på sykkkelen. Turen går gjennom sentrum, 50-sone med bil hele veien, og med bil må to lyskryss passeres. Deretter skal bilen parkeres på pendlerparkering et par minutters gange fra stasjonen, mens sykkelstativet er nesten på perrongen. Totalt sett bruker jeg ca 10 minutter samme hva, enten jeg sykler eller kjører.

For de som er heldige og må sykle lenger kan jo transportetappene utgjøre noen av ukas treningsøkter, slik at tiden som brukes spares inn igjen i mindre tid på treningssenter for eksempel.

Er sykling virkelig bare positivt?
Vel, på norske veier er det ikke nødvendigvis slik. Jeg er heldig og kan benytte meg av gang- og sykkelvei det aller meste av turen. I det man må ut i trafikken, og særlig på dårlig føre, skal man være meget forsiktig. Uansett er sikkerhet i form av synlighet og sykkelhjelm svært viktig.  Må man sykle langs veldig trafikkert vei er risikoen for ulykker absolutt tilstede, og sykkel vil for mange ikke være et reelt alternativ, dessverre. Sikkerhet må gå først. Samtidig har mange steder fine sykkelveier som absolutt bør brukes :)

Vegetartips #03

Jeg deler vegetartips og de oppskriftene jeg synes blir vellykket. I tillegg til ofte å være ganske sunt, samt dyrevennlig og ofte miljøvennlig, så har det også positiv effekt på lommeboka om man klarer å kutte ut kjøtt fra middagene.

Denne gangen kommer det noe så eksklusivt som en egen oppskrift, rett og slett svigermors oppskrift: Knallgod rød linsesuppe! En av mine absolutte favoritter utover høst og vinter, med masse smak og svært mettende. Og med rimelige råvarer!

Nå er ikke jeg matblogger, så bildene blir så som så, og jeg må si at mannens versjon av dette er passe mye av ditt og passe mye av datt, så nå har jeg rett og slett målt opp det han har hatt i under tillaging. Suppen kan lages litt etter eget ønske når det gjelder mengder, så dette blir så slik vi lager vår.

Til 2-3 personer
Tid: Ca 30 min totalt

Ingredienser:
Ca 4 dl røde linser, tørre
Ca 1/2 dl ris
Ca 1 liter kokende vann + mer klar på en vannkoker
3 fedd hvitløk
1 ts malt koriander
1 ss chilipasta/paprikapuré (ikke harissa, det er alt for sterkt!!)
Litt salt
2 ss nøytral olje, typ solsikke eller raps
Sitronsaft 

Fremgangsmåte:
Hell ris og linser i en non-stick kjele, og hell over ca 1 liter kokende vann. Tilsett litt salt. Kok under lokk på middels varme i ca 20 minutter. Sjekk etter 10 minutter om det trengs mer vann. Ofte gjør det det, men for mye gir for tynn suppe, så tilsett mer underveis i kokingen heller enn å starte med for mye. Tilsett kokende vann til ønsket konsistens.

Press hvitløksfeddene.
Ha oljen i en stekepanne, varm opp til middels varme og fres hvitløk, chilipasta, koriander og litt salt sammen i 3-4 minutter til blandingen blir mørkere.

Tilsett blandingen til suppen og la putre i ca 5 minutter. Smak tilslutt til med sitronsaft.

Klar for servering!

Non-stick kjele er veldig lurt, hvis ikke brenner det seg lett og det må røres hele tiden for at det ikke skal bli brent. Hemmeligheten som gjør suppen mettende er selvsagt mengden linser. Linser er en flott kilde til vegetabilsk protein, samt at det er mye fiber. Tilsammen blir man god og mett, lenge, selv om man bare spiser suppe til middag :)

Koriander, chilipasta og hvitløk.
Vi bruker mye koriander og handler derfor store krydderbokser, noe som gir lavere pris.

Chilipasta finnes i hos enhver utenlandsbutikk. Denne er veldig god.
Et glass koster ikke mye og varer lenge!

Steking av hvitløk, koriander, chilipasta og salt.

Suppen kokes i ca 20 minutter, deretter tilsettes krydderet fra panna.
La suppen putre videre i 5 minutter, smak til med sitronsaft,  og så er den klar.

Menn, kvinner og risiko

Foto: OmirOnia @freeimages.com

Man skulle kanskje tro at det er lite behov for å diskutere økonomi i Pengebingeheimen. Men, det er alltid aspekter man ikke nødvendigvis er helt enige om. Og vi opplever stadig noen klassiske diskusjoner, som noen ganger skyldes at det er forskjell på menn og kvinner. Og det må vi ta hensyn til at det faktisk er.

Det har blitt tydelig i våre samtaler rundt investeringer og fremtid at Pengebingenkona og Pengebingenmannen har ulikt forhold til risiko. Og dette er typisk har jeg hørt. Jeg foretrekker det trygge, selv om det går på bekostning av høy avkastning. Jeg vil heller bruke tid på å en langsom men relativt sikker økning av formue enn å spekulere i risikable prosjekter med mulighet for avkastning, men også fare for tap. Jeg strekker meg til fondsinvesteringer med lang sparehorisont, det er jeg komfortabel med. Tanken på enkeltaksjer og markedsanalyse (uten kunnskap eller erfaring i bunnen) gjør meg svett og nervøs, og jeg ser ganske enkelt ikke poenget. Mannen derimot, han ønsker høy avkastning, raskt. Noe som medfører behov for å ta risiko om det skal kunne oppnås. Han vil ha enkeltaksjer, nå nylig drømte han om å sette alt vi har av sparepenger i Alibaba-askjer! Dvs, i etterkant av oppsvingen til de aksjene drømte han om at han hadde satset stort på de. Han mener han kan spå fremtiden, og kanskje kan han det? Selv om jeg står på mitt om at ingen med sikkerhet kan si noe om neste års utvikling f.eks.

Dette medfører noen nokså heftige diskusjoner kan man si, og det er egentlig litt moro. Heldigvis har jeg en mann som aldri ville finne på å faktisk gjennomføre noe så sprøtt som å tømme sparekontoene og sette alt i Alibaba-askjer uten å spørre meg. Men samtidig skjønner jeg at vi på et tidspunkt kommer til å måtte hensynta våre ulike risikoprofiler, slik at vi begge blir fornøyde med hvordan vi plasserer pengene våres. Og det tror jeg er viktig i alle forhold, det må et kompromiss til. Så når dagen kommer og vi skal sette mer penger i aksjemarkedet, så må han få muligheten til å satse på sine hester, samtidig som vi sørger for at en god andel er mye tryggere plassert. Min filosofi er at vi ikke kan satse mer enn vi kan tape, men skulle han mot formodning få til noe bra med sin innsats så skal jeg da ikke klage heller. Men jeg tror det liksom ikke før jeg ser det ;)

Jeg tror jevnt over at vi kvinner er mer opptatt av sikkerhet enn menn. Vi liker store bufferkontoer og lav-risiko fondssparing. Vi liker å vite at vi kommer frem dit vi skal, selv om det kanskje tar litt lenger tid. Menn vil spille, leke og vinne, de vil jakte og stolt bære byttet hjem, jo større jo bedre! Det er en annen mentalitet, og det kan være krevende i et parforhold om man ikke er klar over at forskjellene er der, og at de faktisk må respekteres, fra begges side. Jeg må få ha den graden av sikkerhet jeg trenger i bunnen samtidig som at han må få gleden av å gjøre forsøk på å gjøre oss rikere raskere. Nøyaktig hvordan dette skjer får vi se, vi må enes om en fordeling som virker ok og fornuftig for begge. For øyeblikket trår han på gassen og jeg sitter på håndbrekket, og tilsammen holder vi en jevn fart fremover på rett vei.

Ferdig med reising for en god stund!

Etter tur til Helsinki og Bilbao, 4 flyvninger, og to av de med mellomlandinger, på en drøy uke, så er det godt å være tilbake igjen og ikke ha noen reiser på planen med det første. Slitsomt gitt! Jobbreiser skiller seg i stor grad fra ferier, så jeg er som oftest bare betydelig mer sliten når jeg kommer hjem igjen. Heldigvis er det normalt sett lite reising i jobben.

Nå gjenstår det å rydde opp i endel utlegg, skrive ferdig reiseregninger osv. Det gikk kanskje litt mer penger på siste tur enn planlagt, men det ble ikke alt for ille heller. Denne gangen ble alt betalt med kredittkortet, noe jeg sjelden gjør, men denne gangen ble det slik. Fordi det var lettvint rett og slett. Jeg har vært turarrangør, så jeg hadde en million andre ting å tenke på enn reisebudsjett og dekning på kort. Men igjen viser det seg at de siste års godt innarbeidede vaner sitter, så det ble ingen utskeielser. Var på shopping i 45 minutter og kom hjem med en pysjbukse, klar for kalde høstkvelder. I slutten av uka kommer lønn med ekstra utbetalinger (hurra!), så da skal kredittkortsaldo i null og alt blir på stell igjen.

I forbindelse med turforberedelser i arrangørkomiteen så kom det frem flere artige ting. F.eks var det en som ikke har kredittkort i det hele tatt, det er positivt tenker jeg. I den andre enden har vi den godt voksne som ikke kan legge ut hundrelapper en gang fordi det ikke betales tilbake før på lønn måneden etter, og da går det ikke rundt. Slikt er mer sjokkerende. Jeg holdt klokelig munn om det meste men sa at jeg kunne sørge for å legge ut ved behov, da jeg både har et kredittkort og jeg kan betale regningen med en gang selv om det ikke dekkes fra jobb før neste måned.

I dag ble bilen vår levert på verksted i Sverige for fiksing av steinsprutskade i lakken, så i slutten av uka har vi vel totalsummen på den gleden også. Så ser jeg frem i mot en oktober måned hvor det er svært lite å bruke penger på :) Jammen er det tid for en ny kvartalsoppdatering også til helga, herlig!

Bilbao - flott by, absolutt verdt et besøk!

Farter rundt for tiden...

Jammen flyr tiden når man har det moro! Eller når man jobber mye og intensivt ;)

Har en periode nå hvor det skjer mye, og jeg har lagt det meste av fokus på jobben min. Noe som er fornuftig, da det faktisk er der inntekten kommer fra. Jeg er i dag mellom to reiser, og pakker ut av en koffert og over i en større koffert, da det meste av neste uke tilbringes i utlandet på studietur. Dermed er det ikke mye overskudd til å skrive her, og heller ikke så mye å rapportere om.

Men, i og med at jeg tenker lite over økonomi for tiden, så merker jeg jo virkelig nytten av å ha lagt til meg gode vaner. For jeg bruker ikke penger selv om jeg ikke tenker over det. Målet for reisene mine er faktisk å bruke mindre enn hva jeg får utbetalt fra jobben i etterkant (diettpenger). Så jeg håper på å gå i pluss!

Har et par reiseregninger å ta meg av i morgen for å si det sånn.

Det er under 14 dager til lønn - jeg gleder meg masse!